چرخ آهنی تیلر کولتیواتور دیزلی

چرخ آهنی تیلر کولتیواتور دیزلی چیست؟

چرخ آهنی تیلر کولتیواتور دیزلی، تیلر کلتیواتور ها دارای دو چرخ لاستیکی برای حرکت می باشند که دستگاه را قادر می سازد که در زمین های هموار و یا ناهموار به راحتی حرکت کنند. چرخ آهنی همان گونه که از اسم آن پیداست چرخ های آهنی است که به جای چرخ لاستیکی فابریک تیلر کلتیواتور قرار می گیرد.

در چه مواردی از چرخ آهنی تیلر کولتیواتور دیزلی استفاده می شود؟

چرا به جای چرخ لاستیکی از چرخ آهنی استفاده می کنند؟

چرخ آهنی تیلر کولتیواتور دیزلی و بنزینی چه تفاوتی با هم دارند؟

چرخ آهنی تیلر کلتیواتورهای دیزلی و بنزینی معمولاً از لحاظ شکل و ابعاد شبیه به هم می باشند  و به شافت محور تیلر که شش گوش است بسته می شوند ولی از آنجا که قطر شافت محور تیلر کلتیواتورهای بنزینی و دیزلی متفاوت است و قطر شافت محور تیلر کلتیواتورهای دیزلی    7 اسب به بالا بزرگتر از قطر شافت محور تیلر کلتیواتورهای بنزینی می باشد تفاوت اصلی آن دو در محور وسط آنها می باشد و قطر شافت شش گوش چرخ آهنی دیزلی بزرگتر از مدل بنزینی می باشد.

در انتخاب چرخ آهنی برای تیلر کلتیواتور خود به چه نکاتی باید توجه کرد؟

• سایز استاندارد چرخ آهنی در تیلر کلتیواتورها معمولا کوچکتر از سایز خود چرخ لاستیکی می باشد و از لحاظ ابعادی حدوداً مشابه لاستیک 8-400 می باشند.
• توجه شود که قطر شافت محور همه تیلر کلتیواتورهای 7 اسب دیزلی و بالاتر یکسان بوده و چرخ آهنی آنها نیز مشترک می باشد.
• قظر شافت محور تیلر کلتیواتورهای بنزینی تا 7 اسب بخار و تیلر کلتیواتورهای دیزلی 5/5 اسب نیز یکسان می باشد و لذا چرخ آهنی همه این موارد نیز یکسان می باشد.
• چرخ آهنی بعضی از تیلر کلتیواتورهای بنزینی گیربکس بزرگ مثل تیلر کلتیواتور 9 اسب بنزینی معمولاً با مدل های دیزلی یکسان می باشد.
• چرخ آهنی تیلر کلتیواتورها مناسب برای تیلرهای قدیمی مثل تیلرهای میتسوبیشی، تراکتور دوچرخ ایتالیایی و تیلرهای شالیزاری نمی باشد.
• هنگام خرید حتماً به قطر شافت حرکت دستگاه خود دقت نمایید و اندازه قطر شافت حرکت تیلر خود را به اطلاع کارشناسان فروش مجموعه آکاتولز برسانید.
• چنانچه سایز استاندارد چرخ آهنی مناسب فعالیت مورد نظر شما نمی باشد لازم است که محصول مد نظر خود را بصورت ویژه سفارش دهید.